doch einen anderen. die vernunft siegte nach reiflicher überlegung.

Hmja. Bei mir würd es momentan wohl ein kleiner Diesel von Skoda oder PSA werden.

skoda roomster 1.4 tdi dpf

Meine Rede.

obwohl pure vernunft niemals siegen darf.

ich weiss auch nicht, ob skoda sich noch mit vernunft rechtfertigen laesst (wenn neuwagen, dann mini clubman oder fiat 500)(aber zum glueck kommt neuwagen eh nicht in frage, nicht mal dacia lügen, hahah)

in mini und fiat passt kein fahrrad… ausserdem bin ich ein junge.
für gebraucht versteh ich nicht genug von der materie
und mit dem dacia möcht ich hier nicht einparken müssen.

von fiat ist schon eine sünde wert.
aber seitdem ich mehr auto um mich rum habe, möchte ich dieses gefühl der sicherheit nicht mehr missen. (dabei ist es nur ein peugeot 206).
der roomster ist leider immer noch ein vw. (ich kann vw nicht leiden.) aber cool.

wäre coolness der entscheidende faktor gewesen, wäre es der c30 von volvo geworden.

der fiat 500 läuft mit windows! mehr muss ich dazu nicht sagen…

pssst.
der rostet auch und hat alle anderen nachteile, den man italienern nachsagt.
das mit dem fahrrad haben sie falsch verstanden: entweder auto, oder rad. nicht 2 in eins.
wenn geld keine rolle spielte, waere es eh ein c6. bzw wenn geld wirklich, wirklich keine rolle spielte, ein quattroporte und eine eigene tankstelle.

von wegen nicht zwei in eins. da passen sogar 2 rein…
wie kommen sie darauf, dass geld keine rolle spielt?

ich meinte eher so: wenn bei mir geld keine rolle spielt.
wie gesagt, derzeit waere schon dacia logan over the top und so hoffe ich, das unser schwaebisches schlachtschiff noch ein paar monate durchhaelt, so ein fahrzeug bekommt man ja eh nicht nochmal...
raeder: wir haben da so oldschool-dachtraeger fuer. in all den jahren genau 1mal benutzt und auch noch nach holland, wo man ja genausogut was mieten kann.

ich hab meins (fahrrad) ja jetzt schon immer dabei. für die runde nach der arbeit. jetzt passt es mit gekonntem reinwürgen™ liegend in den kofferraum. davon wird weder das rad noch das wageninnere besser. speziell dann, wenn nach dem radeln immer etwas schaf im profil ist. für immer auf dem dach ist das velo zu teuer.

meines tritt nach 15,5 jahren den verdienten ruhestand an. die anstehenden reparaturen wären zu teuer geworden.

ja, ein grund dann.

"lerne klagen, ohne zu leiden".
der erste grundsatz, den der banker uns im finanzseminar beibrachte.